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预计明年云端网络产品中的服务器将成为主要的增长来源，尤其是来自CSP客户的需求持续上升，以及对AI服务器的强烈需求。在电动车领域，ModelT电动巴士的生产持续稳定，而ModelC也已经量产并陆续发货，为整车营收做出了贡献。同时，零组件方面的项目和规模也在逐步扩大，预计2024年的营收将继续增长。刘董事长强调，富士康正在向一个平台解决方案供应公司的转型，今年在鸿海科技日（HHTD23）上，我们提出了智慧城市、智慧制造和智慧电动车三个大平台，涵盖了我们一直以来的工作和未来的发展方向。在智慧领域，AI工厂将起到重要作用，成为我们三大平台智慧化的助推力量。具体来说，AI工厂将通过大量的数据分析和自我学习，生成各种新的应用内容和解决方案。在电动车领域，集团目前共有51个电动车计划正在进行中，其中有14家潜在客户和23个项目正处于接洽中。持续扩大客户基础是集团最重要的任务，最近我们也感受到客户对于CDMS商业模式的兴趣逐渐增加。
除了现有新业务的发展之外，最近备受外界关注的是我们集团自主研发的珍珠号低轨卫星的成功发射。在未来一年内，这两颗卫星将执行宽带通信实验和太空环境探测任务，并在下一代通信结合半导体、人工智能和电动汽车应用方面展开更多实验和探索。我们集团也一直与多家云端平台、太空计算和卫星制造厂商合作，在B5G和新太空领域不断进行合作，以推动低轨通信卫星的产业化。关于最近在我们大陆工厂的税务土地审计事件，富士康的财务长黄德才在法律说明会上郑重表示，我们一直以"合法合规"的原则在全球各地经营，目前我们的生产和经营一切正常，我们将积极配合相关单位的工作，希望能够尽快完成相关工作，减轻大家对不确定性的担忧。对于最近一些媒体以不当的方式引发公众的恐慌，黄财务长表示：“集团已经对此进行了相关澄清，我们一方面会要求其进行澄清，另外我们也保留追诉权利，以保障投资人的权益。”我们集团了解外界对这件事情非常关注，我们正在积极应对，如果有明确的结果，我们一定会公告告知大家，所有信息以公司的正式声明为准。
